本文为大家整理了成都都江堰旅游攻略的内容,一起来看看吧!
成都都江堰旅游攻略 第1篇:
看一个网友到都江堰一游的经历,一个单边仅车费就花了五十多,看了她的叙述,觉得太值了。
根据本人生活经验,给大家推荐一个都江堰自助游的攻略。该攻略自认为最适合外地来成都旅游的朋友。自我评价:
经济、简单、轻松,实用。
该方案特别适合外地来蓉旅游的朋友,从中得益后再来点赞哈。
起点:成都东客站,下车后,不必出站,站内下到成都地铁2号线的东客站台。
现金,微信,支付宝都可购票,车票7元。车次每隔约3分钟一趟。耗时44分钟。
到犀浦站后,可通过铁路12306购票APP,或车站窗口购去都江堰的城际快铁的车票,车次随时都有,平均每半小时有一趟,票价10元。
全程耗时约1小时左右,票价不到二十元就搞定。
到都江堰半天玩完后,可在旅游区大门口乘坐102或101公交车,每15分钟一趟,到青城山游玩,票价2元,耗时约1小时。
青城山玩完后,可直接通过12306购票,从青城山高铁站直坐到犀浦高铁站,转乘到成都的地铁就回到成都了。
另外,告诉网友一个特有用的攻略,到青城山以后,若不急着回成都,可在青城山下寻一民宿住下来,包吃包住70一75元/每天,(别去老易养,因经营问题处于法律纠纷中),接下来还可乘坐102,303公交车到街子古镇,圆通古镇游玩,公交票价均2元/次。其中到圆通古镇稍远,约2个小时左右,需转303公交。
其他详情,可查百度和高德导航APP。
成都都江堰旅游攻略 第2篇:
成都旅游的精彩,一切尽在美食中。倒是都江堰的美景和水利工程,却出乎意料的好。
都江堰位于成都市西北一个小时车程的地方。很多游客以为就是看个古代水利工程,其实这里也是个山清水秀的旅游风景区。门票比颐和园故宫都贵。如果你到都江堰旅游过,会发现物有所值。原来听到过很多对于都江堰的赞誉之辞,看过之后,方才明白所有的赞美之辞都不为过。
都江堰
都江堰的历史一扯就扯到了公元前。两千年前的四川盆地已经是富庶之地,天然粮仓。秦国占领了巴蜀后认识到,想要继续其一统天下的霸业,就必须将岷江改道,使其经过成都,使聚集在成都的军需物资和兵力粮草得以及时运出,这样才能更好地实现借岷江之势开疆扩土地战略雄心。
都江堰
公元前256年,秦国人李冰奉秦昭王之命,来到蜀郡担任郡守(一说李冰为蜀守的时间没有明文记载,大约在公元前277至250年)。这位学识渊博的郡守肩负着将蜀地建成秦国统一天下的战略基地的重任。
都江堰
发源于甘肃与四川交界处雪山的岷江,是长江最大最长的支流。千百条涓涓细流穿过峡谷,千回百转汇成江河,在千山万壑间奔腾而下,一入平原就像脱缰野马,不仅水势汹猛,而且全年水量不稳定,致使古代蜀地非涝即旱。
都江堰
那么,在岷江河道中哪里设置工程,才能最好地控制水的流量,让岷江水持续而又稳定地经过成都,使航道畅通,同时又要在洪水季节控制水,不危害平原上的城镇呢?李均守上任后踏踏实实地进行了好几年的实地考察。
都江堰
最后,李冰选择了在山丘和平原的分界点上的弯道处建造一个既能引水又能控水的工程,以锁住岷江的咽喉,这便是千古称奇的都江堰。都江堰主要包括三大主体工程,鱼嘴(分水工程),宝瓶口(引水工程),和飞沙堰(溢洪排沙工程)。其设想设计及施工技术无不体现了古人顺应自然利用自然的绝妙智慧。
都江堰
李冰率数万民工,用竹片编成笼,笼内塞满卵石,然后通过渡船运输到江心。用整整四年的时间,在岷江江心建起了酷似大鱼之嘴的分水堤。当江水流至鱼嘴时,自然分成了内、外两江。
鱼嘴
玉垒山是江水流入平原的必经之路。<史记中记载“蜀守冰凿离堆”,因“崖峻阻险,不可穿凿,李冰乃积薪烧之”。凿开大山,让江水流入平原谈何容易。当时还没有火药,李冰想出了对岩石使用火烧水浇的方法。先燃烧树木将岩石烧红发烫,再用江水浇泼,岩石因热胀冷缩破裂后,用人工将碎石运走。经过多年艰辛不懈的烧凿岩石,最终,山体被打开,分出了一条宽20米、长40多米的水路。这便是航道入水口,使岷江水进入了平原。后人为了纪念李冰的奇思妙想,把这个入水口称为宝瓶口,被凿开的山丘叫离堆。从此,汩汩清流,从宝瓶口奔涌而出,永久性地灌溉着成都平原。
宝瓶口
大智慧! 2000多年前的李冰,面对滚滚而下的江水,巧妙利用岷江和玉垒山的山形水势,首先由鱼嘴分水堤把江水分为内外两江,平时六成江水分入内江,以保证成都平原的航运灌溉。夏季洪水到来时则利用弯道动力学的自然规律,将六成以上的江水,泄入外江主流,而后汇入长江,以免成都平原遭受洪涝之灾。
都江堰
同时内江最终入口宝瓶口如同约束狂野江水的瓶颈,控制着多余的江水无法进入成都平原,转而从飞沙堰溢入外江,做到二次分洪。不仅如此,今天全世界水利工程都为之困扰的泥沙排放问题,已在都江堰工程中得到了最为精妙的处理。在鱼嘴分流的地方,内江处于凹地,外江处于凸地,根据弯道的水流规律,表层水流流向凹地,底层水流流向凸地。因此,随洪水而下的沙石大部分随底层水流流向外江。
都江堰
分沙之后,仍然有部分泥沙流向内江。这时,河道又利用江水直冲水底崖壁而产生的旋流冲力,再度将泥沙从河道侧面的飞沙堰排走。洪水越大,沙石的排除率越高,最高竟可达到98%。都江堰工程这巧夺天工的三大部分,首尾呼应、互相配合,成功地做到了防洪排沙,它所蕴含的精湛水利原理,使都江堰工程成为世界水利史上的典范之作。
都江堰
(飞沙堰历史)
都江堰建成后,李冰还定下了每年维修河道的制度。政府组织民工,每年利用枯水季节清理河床。清淤时必须要挖够深度,以什么深度为标准呢?李冰当时在宝瓶口前的河床底埋下了石马,每年掏滩只要看见石马,深度就够标准了。过深,内江进水量大,灌区会受到洪水威胁;过浅,内江进水量少,灌区会遭受旱灾。同时,在岁修时还要调整飞沙堰的高度,确保飞沙堰既能排沙,又能泄洪。这条“深掏滩,低作堰”的治水经验历经千年至今还被奉为治水经典,为人们所使用。沃野千里的“天府之国”就是这么来的。
飞沙堰
两千多年的沧海桑田之后,都江堰不仅没有衰退成为历史遗迹,发挥的效益还与日俱增。控灌的农田从秦汉时代的一百多万亩,增加到了今天的一千多万亩,“雄居全国之首”(景区官方介绍语)。也就是说受都江堰惠及的耕地面积比国内任何一个水利工程都要大!
都江堰
2008年大地震危及了多少现代化的高湖大坝,然而,都江堰是此次地震离震中最近的地区之一,市内房屋受损严重,旅游景区内不少古建筑也遭受破坏,但都江堰水利工程基本无恙,堪称奇迹。
都江堰
都江堰旅游景区里面很大,是“世界文化遗产”,国家级旅游景区。有点国家公园的意思吧。除了主水利工程,还有历朝历代建造的古建筑,园林和寺庙。好好游下来,怎么也得大半天。旅游景区周围有很多吃饭喝酒的好去处,旅游业相当发达了。
都江堰
不禁在想,如果李冰生活在当代,他会设计出什么样的作品呢?各位看官怎么看?
成都都江堰旅游攻略 第3篇:
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一、四川二日游攻略及费用 四川2日游自由行 之【行程安排】
Day1:广州到成都后,丹丹安排接站送酒店,特别安排入住市区网红美食街附近酒店。(锦里、春熙路、宽窄巷子附近)
Day2:都江堰-熊猫基地-返程送站
基本上是一天一个景点,非常轻松惬意行程,那我们四川2天旅游费用原价是600元/人的价格,不知道四川旅游攻略的找丹丹咨询准没错。
二、四川二日游攻略及费用 四川2日游自由行 之游玩概要
1、根据年龄及体力选择
四川地处盆地,以成都平源为辐射周边200公里以内,大部份地区平坦,海拨较低,车程时间1-2小时,适合老年年及小孩出行。推荐成都熊猫基地、欢乐谷,海洋公园、华侨城、都江堰、青城山(有观光车及索道)、黄龙溪古镇、安仁古镇、洛带古镇,峨眉山(有观光车及索道)、乐山大佛,映秀地震遗址,水磨古镇,三星堆,碧峰峡、上里古镇、天台山、瓦屋山、柳江古镇、喇叭河等。四川其它地方均在海拨长高,美丽的景色总在险峰处及高原,身体素质好的,九寨沟黄龙,稻城亚丁、四姑娘山、海螺沟、新都桥、色达、红原若尔盖、德格白玉、九龙伍须海等均在高原地带,可领略高原及藏族风情。四川丹丹:130 8653 1817(可添加咨询)